明年

伍家岗长江大桥就要通车

一群年轻的建设者们

在这里奉献着自己的青春

伍家岗长江大桥是宜昌实现“一江两岸”共同发展、构建“四纵五横”快速路网的重要控制性工程，意义重大。主塔是整个桥梁的关键受力点，犹如人的肩膀，要把整座大桥稳稳地扛起来，刘瑞深知其重要性。

刘瑞和同事们严控每一个环节的质量。一节4.5米高的模板，就要检查轴线位置、长、宽、平整度、相邻差、固结程度、预留孔洞、缝隙等大大小小十余项控制精度达毫米级的指标。

狭窄的工作平台被密密麻麻的钢铁丛林包围，置身其中极难行走，刘瑞紧握钢筋的手需要不断地变换着，仔细核对各个部位的尺寸。一节模板检查下来，刘瑞和工人们的工作服经常被完全浸湿，汗水顺着脸颊不停流淌。

刘瑞的妻子和孩子随他一同来到宜昌，四个多月了，一家人一起出去玩的次数屈指可数。

跟刘瑞一样，工地上大部分都是30岁左右的年轻人，为了项目建设，他们离开家乡，远离亲人。

有愧疚，但他们也有自己的“小确幸”：“一座大桥从无到有，就像看着自己的孩子一天天长大一样。”

毕业四年，刘瑞已经参与了北盘江特大桥等好几个大项目的建设。他说：“祖国发展日新月异，给我们带来了事业发展的好机会。唯有认真工作，才能不负青春，不负时代。”

宜昌伍家岗长江大桥工程由中建三局投资建设，系中建集团首座主跨千米级长江特大桥，是国务院确定的《长江经济带综合立体交通走廊规划》中湖北省19条过江通道之一，宜昌市第9座长江大桥，项目批复概算总投资32.33亿元，建设工期约48个月。

工程为主跨1160米悬索桥，一跨过江，双向六车道，建设里程约 2.8公里，桥宽31.5米，时速60公里/小时。

项目南起江城大道，沿线跨越谭艾路、滨江路、长江、伍临路后止于花溪路，主线全长2.813公里。建设工期4年，运营期20年，设计年限100年。

明年伍家岗长江大桥就要通车

之后，大桥建设者们或将背起行囊

回到自己的家乡

或将开启另一段征程

但交通日益发达的宜昌

一定会记住他们的付出

感谢他们风雨无阻的坚守